2021/01 썸네일형 리스트형 강충경 [중도에 대하여] 선거시즌이 되면 가장 많이 들리는 것 중 하나는 ‘중도’라는 단어이다. 정치에 한 발이라도 담근 정치 전문가는 물론이고 교수 등 학자 그리고 언론 종업원들도 몇마디씩 한다. 중도층 또는 무당파의 향방, 중도층 마음을 잡기 위한 전략 등이라는 방송과 글들로 도배를 한다. 그들은 한결 같이 공통점이 있다. 중도층은 아무 특성이나 색깔도 없는 회색지대 또는 진보보수를 왔다 갔다하는 줏대 없는 집단으로 보고 있다. 다 틀렸다. 졸저, ‘핀란드에서 찾은 우리의 미래’는 모두 일곱 개 챕터로 되어 있는데 제 5장에 이에 대해 적은 바 있다. 에버럿 로저스 (Everett Rodgers)의 혁신확산이론과, 벤처경영의 바이블이라고 할 만한 조프리 무어 (Goffery Moore)의 캐즘이론 (Chas.. 더보기 최병성 풍력과 태양광이 마치 친환경인양 맹신하는 문제를 지적했더니 그 분야 전문가인 교수님들이 내 페북에 들어와 대안이 뭐냐 물으시네요. ㅎㅎ 무조건적인 풍력과 태양광의 대안이 뭐냐구요? 자칭 신재생에너지 전문 교수들이 고작 이 정도 문제 지적에 대안이 뭐냐 묻는것 보니 과연 이분들이 전문가인지 오히려 묻고 싶어지네요. 에너지 전문가라는 분들이 그 정도의 문제와 대안도 모르고 있었단 말인가요? 핵마피아만 있는게 아니었습니다. 핵마피아를 비판하면서 친환경으로 포장된 무조건 풍력, 무조건 태양광 외치는 풍력 마피아, 태양광 마피아도 있을수 있다는 생각이 들었습니다. 전기 문제 해결은 전기 소비 구조에서 찾을수 있습니다. 우리나라 전기 소비 중 국민들이 주택에서 소비하는 것은 고작 13%에 불과합니다. 국민들이 아무.. 더보기 김광수 자동차 세금에 대한 옳은 지적 과 제안글을 공유 해 봅니다. @@@@@@@@@@@@@@@ 자동차 세금 기준이 잘못되었다는 생각을 합니다. 모든 세금은 재산에 비례에서 나옵니다. 아파트도 평수 기준이 아니라 가격 기준으로 세금을 냅니다. 하지만 자동차는 배기량으로 자동차 세금을 내고 있으니 불공평하다는 생각이 듭니다. 예) 비싼 신형 승용차 배기량1600 CC 보다 15년이상 넘은 배기량 2000 CC 자동차가 세금이 많은 것이 이해가 안 갑니다. 주택, 토지 등 보다 자동차로 인하 세금이 많은데 이 또한 검토가 필요한 부분이라 생각이 드네요~ 휘발유에 충분한 세금을 내고 있다고 생각합니다. 자동차 구매부터 폐차 시까지 각종 세금~ * 교통법규 잘 지키면 문제는 아니지만~ 주. 정차 위반, 속도위반, 신호.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 38 다음